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.O Shelby Cobra foi criado por Carrol Shelby, que foi um piloto de carros de corrida e projetista. Segundo a lenda, Carroll Shelby sempre deixava um lápis e papel próximo à cama, no caso de ter uma inspiração durante a noite. Ele sempre sonhava em construir seu próprio carro esportivo e no qual levaria seu nome.
Caroll Shelby começou a competir em 1952. Em 1959, foi o vencedor das 24 horas de Le Mans com um Aston Martin. Mais tarde, ele viria a destacar-se ao volante do roadster Cobra, cuja versão mais competitiva entraria na história como Shelby Cobra.
Quando o piloto texano começou a ficar conhecido por seu trabalho, a Ford pediu-lhe para Carrol Shelby desenvolver uma versão mais que esportiva do Ford Mustang, que mais tarde se chamou GT 350 em 1965. Final da década de 60, Caroll Shelby integrou a equipe de pilotos que a Ford mobilizou nos anos em que dominou as 24 Horas de Le Mans com o GT, assim começou a carreira de Carrol no automobilismo.
O Shelby Cobra se destaca pelas formas arredondas da lateral. A enorme entrada de ar na frente inspirada na boca de uma serpente, foi um dos motivos para o esportivo utilizar o nome Cobra. Na traseira podemos observar a roda de tala larga, alargando uma parte do pára-lama.
Em 2006, o Discovery Channel produziu para o programa Rides, um documentário especial sobre Carrol Shelby, onde o grande destaque foi o Shelby Cobra da decada de 60 que ele possui até hoje.
Carrol disse no documentário que o esportivo é para poucos ! Pois não é um veículo fácil de pilotar, principalmente em condições extremas, como era na época em que ele competia. Ele salienta que não havia nenhum tipo de tecnologia, muito menos controle de tração, para facilitar a dirigibilidade do bólido esportivo.
Nas décadas de 60 e 70 o sucesso que este esportivo fez foi muito grande, tanto que hoje aqui no Brasil e nos EUA, varias empresas trabalham na recriação do modelo Shelby Cobra.
Aqui no Brasil podemos destacar a NewTrack. O modelo original era produzido em alumínio para a redução do peso. Neste caso a NewTrack utiliza a fibra de vidro, proporcionando leveza e resistência . A mecânica deste Cobra é composta por um Ford 302 com injeção Holley BI-JET com cerca de 250 CV em conjunto com um câmbio manual de 4 marchas.
Este Cobra está equipado com rodas Halibranb originais de cubo rápido e pneus Toyo 295/50 R15. Hoje você pode montar um esportivo deste ao seu gosto, escolhendo desde a cor externa ate o acabamento interno e a motorização, fora os inúmeros acessórios que você encontra no mercado, principalmente nos EUA.
Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Caroll Shelby começou a competir em 1952. Em 1959, foi o vencedor das 24 horas de Le Mans com um Aston Martin. Mais tarde, ele viria a destacar-se ao volante do roadster Cobra, cuja versão mais competitiva entraria na história como Shelby Cobra.
Quando o piloto texano começou a ficar conhecido por seu trabalho, a Ford pediu-lhe para Carrol Shelby desenvolver uma versão mais que esportiva do Ford Mustang, que mais tarde se chamou GT 350 em 1965. Final da década de 60, Caroll Shelby integrou a equipe de pilotos que a Ford mobilizou nos anos em que dominou as 24 Horas de Le Mans com o GT, assim começou a carreira de Carrol no automobilismo.
O Shelby Cobra se destaca pelas formas arredondas da lateral. A enorme entrada de ar na frente inspirada na boca de uma serpente, foi um dos motivos para o esportivo utilizar o nome Cobra. Na traseira podemos observar a roda de tala larga, alargando uma parte do pára-lama.
Em 2006, o Discovery Channel produziu para o programa Rides, um documentário especial sobre Carrol Shelby, onde o grande destaque foi o Shelby Cobra da decada de 60 que ele possui até hoje.
Carrol disse no documentário que o esportivo é para poucos ! Pois não é um veículo fácil de pilotar, principalmente em condições extremas, como era na época em que ele competia. Ele salienta que não havia nenhum tipo de tecnologia, muito menos controle de tração, para facilitar a dirigibilidade do bólido esportivo.
Nas décadas de 60 e 70 o sucesso que este esportivo fez foi muito grande, tanto que hoje aqui no Brasil e nos EUA, varias empresas trabalham na recriação do modelo Shelby Cobra.
Aqui no Brasil podemos destacar a NewTrack. O modelo original era produzido em alumínio para a redução do peso. Neste caso a NewTrack utiliza a fibra de vidro, proporcionando leveza e resistência . A mecânica deste Cobra é composta por um Ford 302 com injeção Holley BI-JET com cerca de 250 CV em conjunto com um câmbio manual de 4 marchas.
Este Cobra está equipado com rodas Halibranb originais de cubo rápido e pneus Toyo 295/50 R15. Hoje você pode montar um esportivo deste ao seu gosto, escolhendo desde a cor externa ate o acabamento interno e a motorização, fora os inúmeros acessórios que você encontra no mercado, principalmente nos EUA.
Um abraço, Fernando A. De Gennaro.
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Fotos: Fernando A. De Gennaro
